D5ULTRA
1. 使用捆線(盤元線材)
ESCO獨特的車削機構，材料不旋轉，採用捆線(盤元線材)來加工產品。
客戶不需添購棒材送料機，減少機台戰地空間與額外成本。
可使用材料Φ0.30~Φ4.00。
2. 整直機
- 捆線(盤元線材)進入整直機，整直加工後讓線材直度與標準棒材相當。
3. 送料輪
4. 車削主軸(機頭)
5. 正面加工
6. 背面加工
高效率、靈活性、易操作的自動車床
escomatic設計概念
不同於傳統車床，ESCOMATIC基於一個獨特的切削概念。無論選用綑線或棒材，材料都是不旋轉的。車刀就安裝在機頭上，並由機頭帶動車刀旋轉，進行車削。ESCOMATIC採用這個概念，讓加工小量、中量與大量產時，都具備高性能與低成本。
技術規格
- escomatic的獨特技術，旋轉主軸具備2把車刀
- 可選擇使用escomatic專用車刀，或其他刀具供應商的刀片
- 簡單的使用者介面，輕鬆的操作程式設計
- 正面保護蓋可完全打開，操作方便
高獲利的表現，歸功如下：
- 在escomatic的獨特理論下，造就了無與倫比的生產力。
- 各刀具與加工位置的緊湊設計，縮短了切削工時。
- 24小時生產，採用捲線，連續給料。
- 無棒材送料機的換料時間損失。
- 車削時間不因換料暫停。
- 沒有棒料尾料浪費。